اگر شیر برقی گیربکس شکسته باشد، آیا ماشین همچنان قابل راندن است؟
پس از شکستن بدنه سوپاپ گیربکس نمی توانید به رانندگی خودرو ادامه دهید. اگر بدنه شیر انتقال شکسته باشد باعث گیرکردن گیربکس می شود. در صورت وجود نشتی باعث می شود که گیربکس در حین انجام تعویض دنده دچار ضربه شیفت شود که بسیار آسان می توان بازده تعویض را کاهش داد و همچنین باعث کاهش قدرت خودرو می شود.
گیربکس های اتوماتیک امروزی همه به صورت الکترونیکی کنترل می شوند. مانند موتورهای کنترل شده الکترونیکی، آنها نیز حسگرها و محرک های زیادی دارند، همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است. در میان آنها شیر برقی محرک است که در مخزن روغن در پایین گیربکس قرار دارد و همراه با بدنه شیر نصب می شود. به عنوان مثال، شیرهای برقی رایج شامل شیرهای برقی قفل کننده، شیرهای برقی شیفت و شیرهای برقی فشار روغن هستند. هنگام تعویض دنده، کامپیوتر انتقال سیگنال ولتاژ را به شیر برقی ارسال می کند. این سیگنال می تواند حرکت هر شیر تعویض را کنترل کند و مدار روغن را که به محرک تعویض دنده جریان می یابد تغییر دهد تا به تعویض خودکار دنده دست یابد.
خرابی دریچه مغناطیسی گیربکس مشکلات زیادی را ایجاد می کند، از جمله: عقب افتادگی تعویض دنده، لغزش تعویض دنده، ضربه وارد شدن به دنده و عدم قابلیت تعویض دنده به بالا. می توانید محیط کنترل شده (روغن انتقال تحت فشار) را از طریق شیر برقی عبور دهید و سپس سیم پیچ شیر برقی را روشن کنید. اگر روغن گیربکس از روشن به خاموش یا خاموش به روشن تغییر کند، شیر برقی خوب است وگرنه ایراد دارد.
