اصل کار شیر برقی خودرو

اصل کار شیر برقی خودرو به شرح زیر است: سیم پیچ الکترومغناطیسی هنگام روشن شدن، نیروی الکترومغناطیسی تولید می کند تا عنصر بسته شدن را از روی صندلی سوپاپ بلند کند و دریچه را باز کند. هنگامی که- خاموش می‌شود، نیروی الکترومغناطیسی ناپدید می‌شود و فنر عنصر بسته‌کننده را بر روی صندلی سوپاپ فشار می‌دهد و دریچه را می‌بندد.

سه نوع شیر برقی وجود دارد که به شرح زیر است:

1. توزیع مستقیم-شیر برقی عملگر: این ترکیبی از اصول عملکرد مستقیم-و آزمایشی-است. هنگامی که هیچ اختلاف فشاری بین ورودی و خروجی وجود ندارد، انرژی دادن مستقیماً شیر پایلوت و عنصر بسته شدن شیر اصلی را به‌طور متوالی بلند می‌کند و دریچه را باز می‌کند. هنگامی که ورودی و خروجی به اختلاف فشار شروع می‌رسند، انرژی‌دهی شیر پایلوت را فعال می‌کند، فشار در محفظه پایینی شیر اصلی افزایش می‌یابد و فشار در محفظه بالایی کاهش می‌یابد، بنابراین از اختلاف فشار برای فشار دادن شیر اصلی استفاده می‌شود. هنگام خاموش شدن، شیر پایلوت از نیروی فنر یا فشار متوسط ​​برای فشار دادن عنصر بسته‌کننده به سمت پایین استفاده می‌کند و دریچه را می‌بندد.

2.{1}}شیر برقی مستقیم: وقتی برق می‌شود، سیم‌پیچ الکترومغناطیسی نیروی الکترومغناطیسی ایجاد می‌کند تا عنصر بسته‌کننده را از روی صندلی سوپاپ بلند کند و دریچه را باز کند. هنگامی که بدون انرژی است، نیروی الکترومغناطیسی ناپدید می‌شود و فنر عنصر بسته‌کننده را بر روی صندلی سوپاپ فشار می‌دهد و دریچه را می‌بندد.

3. شیر برقی با{1}}راه‌اندازی: هنگامی که برق می‌گیرد، نیروی الکترومغناطیسی دهانه خلبان را باز می‌کند و باعث می‌شود فشار در محفظه بالایی به سرعت کاهش یابد. این باعث ایجاد اختلاف فشار در اطراف عنصر بسته می شود که فشار در بالا کمتر و در پایین بیشتر است. فشار سیال عنصر بسته کننده را به سمت بالا می راند و دریچه را باز می کند. هنگامی که بدون انرژی است، نیروی فنر دهانه خلبان را می بندد. فشار ورودی به سرعت از دهانه بای پس عبور می کند و یک اختلاف فشار در اطراف عنصر بسته کننده ایجاد می کند که فشار در پایین کمتر و در بالا بیشتر است. فشار سیال عنصر بسته کننده را به سمت پایین هل می دهد و دریچه را می بندد.